Description
.tg
.tg td
.tg th
.tg .tg-2bhk
.tg .tg-0pky
| everActive | Opis Specyfikacja: Napięcie wejściowe: AC 220-240 V, 50-60 Hz Obsługiwane akumulatory: 6V/12V DC automatyczna detekcja, żelowe, kwasowo-ołowiowe, AGM, VRLA, VLA, SLA, WET, GEL, Lead-Acid, EFB, Ca/Ca, Pb Obsługiwane pojemności akumulatorów: 1,2-120Ah dla 12V; 1,20-14Ah dla 6V Sprawność: powyżej 75-80% Prąd ładowania: regulowany 0,8/3,8 [A] dla 12V; 0,8A dla 6V Temperatura pracy: -10..40st. C (ograniczenie mocy przy wyższych temp.) Wymiary: 18,5 x 6,5 x 4,5 cm Inne: długość kabla zasilającego AC ok. 1.5 m, łączna długość przyłączy (z krokodylkami) ok. 1.5 m Gwarancja: 24 miesiące Kod produktu: 19505 Napięcie ładowania: 14,80 (14,4V/14,8V dla 12V akumulatorów) 7,30 (dla 6V akumulatorów) Orientacyjny czas ładowania: 5 Ah – 7 h 10 Ah – 14 h 50 Ah – 70 h 100 Ah – 140 h Opis EverActive CBC5 to uniwersalna ładowarka buforowa / tzw. „prostownik inteligentny” do wszelkiego typu akumulatorów kwasowych (samochodowych itp.) 6V i 12V, żelowych / AGM. Nowa Cyfrowa technologia to małe rozmiary, większa niezawodność, większa skuteczność, większa efektywność, mniejsze zużycie energii elektrycznej. Ładowarka jest inteligentna, sterowana mikroprocesorem – po pełnym naładowaniu automatycznie wyłącza się, przechodząc w tryb monitorowania napięcia – w 100% bezpieczna dla każdego akumulatora. Skuteczność ładowarki jest porównywalna z procesem ładowania w wiodących, profesjonalnych urządzeniach (nawet wielokrotnie droższych) – używanie inteligentnej ładowarki nie wpływa negatywnie na eksploatację akumulatora, a wręcz przeciwnie, wydłuża czas jego eksploatacji! Ładowarka odpowiednia jest dla rozmaitych akumulatorów o różnych pojemnościach – nadaje się również do akumulatorów żelowych, motocyklowych, stosowanych na jachtach czy akumulatorów do skuterów o mniejszej pojemności. Ładowarka everActive CBC-5 to zupełnie nowy model zastępujący model CBC-4 – w stosunku do poprzednika udoskonalono algorytm ładowania – teraz proces ładowania podzielony jest aż na 9 etapów, dodatkowo koniec ładowania zasadniczego następuje po fazie ładowania stałym napięciem z płynnym spadkiem prądu ładowania, co skutkuje lepszym stopniem naładowania akumulatora. Nieograniczone możliwości Ładowarka wyposażona została w unikalny, rozłączany kabel z szybkozłączem SAE. Umożliwia to bezproblemowe dopasowanie ładowarki do posiadanej instalacji, gdy dołączone kable z krokodylkami i terminalami oczkowymi są niewystarczające. W ładowarce zastosowano pionierskie rozwiązania: Automatyczna i pewna kontrola naładowania akumulatora – po osiągnięciu określonego napięcia, lub samoczynnego spadku prądu ładowania, Monitorowanie napięcia po zakończeniu ładowania – automatyczne wznowienie ładowania w przypadku spadku napięcia na akumulatorze, Ładowarka niweluje zjawisko zasiarczania akumulatorów, które może powstawać podczas ładowania, Tryb „zimowy” – gwarantuje pełne i efektywne naładowanie akumulatora, nawet w b. niskiej temperaturze otoczenia – zapewnia wyższe niż standardowe napięcie ładowania, Tryb „reaktywacji/reanimacji” – specjalny tryb ładowania – w przypadku skrajnie rozładowanych akumulatorów, ładowarka stosuje ograniczony prąd ładowania pojedynczymi impulsami, aż do osiągnięcia bezpiecznego napięcia pozwalającego na szybsze ładowanie – ładowarka sama decyduje, o konieczności użycia tego trybu, Rozłączany kabel wyposażony w szybko-złącze typu SAE, umożliwia dopasowanie ładowarki do własnych potrzeb, na wyposażeniu standardowym znajdują się końcówki z krokodylkami oraz terminale oczkowe, Ładowarka wyposażona w komplet zabezpieczeń przeciw zwarciom, przed błędnym podłączeniem biegunów, przed przegrzaniem, przeciążeniem, przeładowaniem itp. Sposób działania ładowarki CBC-5: Pierwszy etap to zmierzenie i podanie wskazania napięcia na zaciskach akumulatora i określenie jego rodzaju. Dla akumulatora 12V, naciskając przycisk „MODE” można wybrać program ładowania (0.8A/3.8A), jak również tryb „zimowy” charakteryzujący się wyższym napięciem ładowania (jest to również domyślny zalecany tryb ładowania wielu nowoczesnych akumulatorów AGM). Dokonywana jest ocena stanu akumulatora i jego ewentualna reaktywacja (tylko dla mocno rozładowanych ogniw) – ładowanie zmniejszonym prądem pojedynczymi impulsami. Następnym etapem jest ładowanie zasadnicze – w zależności od trybu ładowania z natężeniem maksymalnym 0.8A lub 3.8A. Kolejne etapy to kontrola procesu ładowania – wraz ze wzrostem napięcia na akumulatorze następuje ograniczenie prądu ładowania. W końcowej fazie ładowania prąd jest płynnie ograniczany do 0.5A – jest to doskonałe zabezpieczenie przed zjawiskiem „gazowania” akumulatora. Po osiągnięciu napięcia 14.4V/14.8V (dla akumulatora 12V) i 7.3V (dla akumulatora 6V) ładowanie zasadnicze jest zakończone. Ostatni etap to faza monitorowania napięcia na akumulatorze – w przypadku dłuższego pozostawienia ładowarki podłączonej do akumulatora i spadku napięcia do 13.1V/12.8V (dla akumulatora 12V) ładowarka włącza ładowanie podtrzymujące aby nie dopuścić do dalszego rozładowywania, czy zasiarczenia akumulatora. W zestawie: Ładowarka automatyczna everActive CBC-5 Instrukcja obsługi PL/EN/DE Przyłącze z krokodylkami, przyłącze z terminalami oczkowymi |
|---|---|
| Prostowniki do akumulatorów | |
| samochody demonstracyjne toyota , nakrętka amortyzatora , oferty leasing , samochody na wodór 2018 , bzwbk oleśnica , audi a3 czerwone , vectra c 1.8 opinie , fundusz skarbowy notowania , mitsubishi space star 1.0 opinie |
|
| yyyyy |
