GTRadial KargoMax ST-6000 155/70R12 104/101N

Opony letnie GT Radial KargoMax ST-6000 155/70 R12 są najczęściej montowane w następujących modelach samochodów: auta niemieckie, japońskie, francuskie, włoskie czy amerykańskie. Prezentowany produkt ma indeks prędkości N, co oznacza że można się na nim poruszać z maksymalną prędkością 140 km/h. Z kolei indeks nośności opon letnich GT Radial KargoMax ST-6000 155/70 R12 to 104/101 – najwyższa wartość obciążenia dla jednej opony wynosi 900/825 kg. Opona letnia GT Radial KargoMax ST-6000 w omawianym rozmiarze otrzymała na unijnej etykiecie klasę C w ramach pomiaru oporów toczenia mających wpływ na poziom spalania paliwa. Za przyczepność na mokrej nawierzchni produkt otrzymał klasę C, a pomiar hałasu zewnętrznego emitowanego przez model GT Radial KargoMax ST-6000 155/70 R12 dał wynik 70 dB. Jak należy interpretować zapis rozmiaru opony, który umieszczony jest na ścianie bocznej każdego modelu? Pierwsza liczba to szerokość opony podawana w milimetrach – w omawianym przypadku jest to 155 mm. Druga liczba to wysokość profilu opony prezentowana jako procent z szerokości – tutaj 70% z 155, czyli 108,50 mm. Litera mówi to typie konstrukcji opony (najczęściej jest to „R” – radialna), a ostatnia liczba to średnica felgi, na jaką należy zamontować dany produkt – w tym przypadku 12 cali, czyli 30,48 cm.

Opona do pojazdu dostawczego

KargoMax ST-6000 w rozmiarze 155/70 R12 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie dostawcze. Opony dostawcze są przeznaczone do samochodów, których DMC nie przekracza 3,5 tony (powyżej tej wartości mówimy o oponach ciężarowych). Można je rozpoznać po symbolu „C” umieszczonym na ścianie bocznej i podwójnym indeksie nośności (np. 113/111, gdzie pierwszy charakteryzuje oponę zamontowaną na bliźniaku, a drugi oponę na pojedynczej feldze). Dobrej jakości opony dostawcze powinny charakteryzować się dobrą przyczepnością niezależnie od panujących warunków drogowych oraz być odporne na przeciążenia, uszkodzenia mechaniczne i przyspieszone zużycie.

Klasa – budżetowa. Tanie opony dla kierowców preferujących spokojny styl jazdy

Opony firmy GT Radial pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy budżetowej. Opony klasy ekonomicznej to idealna propozycja dla kierowców, którzy chcą zaoszczędzić na zakupie opon, pokonują małe przebiegi roczne, posiadają samochód o mniejszej mocy lub preferują spokojny styl jazdy. Opony ekonomiczne produkowane są w oparciu o nieco starsze technologie, niż modele ze średniej lub wyższej półki i z tego wynika ich niższa cena. Oferują dobre osiągi na suchej i mokrej nawierzchni oraz panowanie nad samochodem w warunkach zimowych. Do marek klasy ekonomicznej zaliczają się m.in. GT Radial, Sava, Goodride, Laufenn, Sunny, Dębica czy Neolin.

Etykieta unijna opon KargoMax ST-6000 155/70 R12 czyli ocena hałasu, hamowania i spalania

Spalanie paliwa – ocena C Etykieta unijna na oponach informuje między innymi o poziomie oporów toczenia, które mają wpływ na zużycie paliwa przez samochód, a w efekcie emisję spalin. Im mniejsze opory, tym auto powinno palić mniej – nawet 0,25 litra na 100 km. W ramach pomiaru oporów toczenia możliwe jest przyznanie klas od A (najlepsza) do G (najgorsza). Taka skala widnieje na etykietach, ale warto wiedzieć, że ocena D nie jest stosowana – jest to tak zwana klasa pusta dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych w tej kategorii. Hamowanie na mokrym – ocena C Jednym z parametrów, o którym informuje unijna etykieta na opony, jest przyczepność na mokrej nawierzchni. To bardzo ważny wskaźnik, ponieważ wpływa na bezpieczeństwo jazdy na danym modelu ogumienia. Określa się ją na skali od A do G, gdzie A opisuje najkrótszą drogę hamowania, a F najdłuższą (kategoriami D i G nie określa się opon do samochodów osobowych). Różnica jednej klasy to około 3 metry dystansu w drodze hamowania, co oznacza, że między oponami skategoryzowanymi jako A i F, występuje rozbieżność drogi hamowania obejmująca aż 18 metrów. Identyczną notę – „C” na etykiecie unijnej w kategorii „przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 7 innych produktów spełniających wytyczne – opony 155/70 R12 (rozmiar) oraz letnie (sezon). Hałas na zewnątrz – 70 dB Natężenie hałasu podczas pracy opony oznaczane jest wartością liczbową podaną w decybelach (dB) oraz graficznym znakiem z jedną falą (hałas co najmniej 3 dB poniżej limitu UE), dwoma falami (hałas na poziomie równym lub niższym maksymalnie o 3dB od limitu UE) oraz trzema falami (natężenie powyżej limitu unijnego). Wynik „70 dB” na etykiecie unijnej w kategorii „hałas zewnętrzny” uzyskały jeszcze 2 inne produkty spełniające kryteria – opony KargoMax ST-6000 (model) oraz 12 cali (średnica).

Firma GT Radial (grupa Giti)

Właścicielem marki GT Radial jest azjatycka firma PT Gadjah Tunggal, jeden z najbardziej renomowanych producentów opon w swoim regionie. Pierwszy i jak do tej pory największy zakład firmy został otwarty w 1951 roku w Indonezji i początkowo specjalizował się w renowacji starych opon. Firma rozpoczęła produkcję opon do samochodów osobowych na początku lat 70. Dziś linia produkcyjna GT Radial obsługuje produkcję opon do samochodów osobowych, dostawczych, autobusów, SUV-ów i maszyn rolniczych. Uważa się, że najlepszą mieszankę gumową do produkcji opon wytwarza się tam, gdzie wydobywa się kauczuk. Indonezja znajduje się wysoko na liście krajów produkujących ten surowiec. Dlatego do produkcji gumy GT Radial używana jest guma z indonezyjskich plantacji.

Jak sprawdza się symetryczna rzeźba bieżnika w oponie GT Radial KargoMax ST-6000 155/70 R12 104/101 N? Poznaj jej wady i zalety

Model KargoMax ST-6000 (GT Radial) wyposażony został w symetryczną rzeźbę bieżnika. W oponach z bieżnikiem symetrycznym jego dwie połowy stanowią swoje lustrzane odbicie, a opona pracuje w taki sam sposób niezależnie od sposobu montażu czy kierunku jazdy. Bieżnik symetryczny przekłada się na dość przeciętne osiągi przy wyższych prędkościach i na mokrej drodze, dlatego w oponach osobowych praktycznie się go nie stosuje (jedynie w starszych modelach). Opony osobowe z bieżnikiem symetrycznym są stosunkowo tanie. Tego typu rzeźbę można spotkać w modelach zaprojektowanych z myślą o samochodach dostawczych lub ciężarowych.

Oznaczenia 104/101N oraz C

Napisy „104/101” oraz „N” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 900/825 kg) oraz prędkości (do 140 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich. C – ogumienie o wzmacnianej konstrukcji, stosowane najczęściej w autach dostawczych.

Opona na sezon letni

GT Radial KargoMax ST-6000 155/70 R12 należy do grupy opon letnich. Opony letnie mają za zadanie zapewnić bezpieczne i komfortowe prowadzenie samochodu na suchej i mokrej nawierzchni w temperaturach od 7 stopni powyżej zera aż po typowe dla letnich upałów. Wiele opon letnich oferuje także małe opory toczenia, które wpływają na poziom spalania paliwa przez samochód. Opony letnie najczęściej są wyposażone w bieżnik kierunkowy lub asymetryczny (rzeźba symetryczna występuje jedynie w oponach dostawczych czy ciężarowych). Przed zakupem opon letnich warto zapoznać się z ich etykietami, wynikami testów i opiniami użytkowników na temat poszczególnych modeli.

Gwarancja na opony KargoMax ST-6000

Gwarancja na opony GT Radial obowiązuje przez 2 lata od daty zakupu, co oznacza, że w tym czasie można zgłosić wszelkie wady produkcyjne ogumienia. Na uznanie reklamacji można liczyć w przypadku usterek związanych z konstrukcją opony, użytymi materiałami, a także jakością wykonania. Jeżeli kupujący opony nie ma pewności co do sposobu powstania wady, warto poradzić się specjalisty z serwisu ogumienia. Pomoże on w określeniu powstania usterki, a także pomoże w złożeniu reklamacji i dochodzeniu swoich praw przed producentem.

Opinie kierowców rozmiaru 155/70 R12 o oponach GT Radial KargoMax ST-6000

Opinie o oponie są obecnie zbierane od użytkowników. Czekamy na pierwsze wrażenia z jazdy oraz informacje jak opony zachowują się w różnych warunkach. Dodaj swoją opinię. W komentarzu poza recenzją proszę o podawanie marki i modelu auta, lokalizacji (góry, miasto, trasa) oraz preferowanego stylu jazdy.