Opona Uniroyal Snow Max 3 235/65R16C 115/113R XL

Opony zimowe Uniroyal Snow Max 3 235/65 R16 zostały zaprojektowane z myślą o samochodach typu Audi A6, Renault Grand Scenic, Opel Corsa, Kia Carens, Volvo V70 czy Saab 9-3. Ich konstrukcja i osiągi są dostosowane do możliwości właśnie takich aut i oczekiwań ich kierowców. Prezentowany tutaj model Uniroyal Snow Max 3 235/65 R16 w ramach europejskiego systemu etykiet otrzymał klasę C za poziom oporów toczenia, B w pomiarze drogi hamowania na mokrej drodze i 73 dB za emisję hałasu zewnętrznego. Rozmiar 235/65 R16 opon Uniroyal Snow Max 3 należy czytać następująco: szerokość 235 mm, wysokość profilu 65 (jako procent z szerokości, czyli 152,75 mm) i średnica 16 cali. Litera przed oznaczeniem średnicy oznacza typ konstrukcji opony – może być radialna lub diagonalna. Omawiane opony Uniroyal Snow Max 3 235/65 R16 mają indeks prędkości R (oznacza to dopuszczalną prędkość 170 km/h) i indeks nośności 115/113 (dopuszczalne obciążenie wynosi tutaj 1215/1150 kg).

Opony do samochodów dostawczych

Snow Max 3 w rozmiarze 235/65 R16 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie dostawcze. Opony dostawcze to modele przeznaczone do samochodów, których dopuszczalna masa całkowita nie przekracza 3,5 tony. Zwykle są to różnego rodzaju vany, busy czy półciężarówki. Opony dostawcze często można rozpoznać po symbolu „C” (ang. „cargo”) w oznaczeniu rozmiaru. W przypadku takiego ogumienia mamy do czynienia z dwoma indeksami nośności (np. 113/111, gdzie pierwszy charakteryzuje oponę zamontowaną na bliźniaku, a drugi oponę na pojedynczej feldze). Opony dostawcze są odporne na zużycie i przeciążenia oraz oferują dobre prowadzenie w różnych warunkach.

Klasa – średnia. Sprawdzone technologie oraz najlepszy stosunek ceny do jakości

Opony firmy Uniroyal pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy medium. Opony klasy średniej to kompromisowe rozwiązanie pomiędzy modelami budżetowymi a premium. Charakteryzuje się je często jako produkty o ponadprzeciętnych osiągach dostępnych w dobrej cenie. Opony klasy średniej bardzo często wybierają kierowcy, którzy swój styl jazdy mogą określić jaki umiarkowany, jeżdżą samochodem o przeciętnej mocy i głównie po mieście, jedynie od czasu do czasu wybierając się w dłuższą trasę. Najbardziej popularne marki opon z klasy średniej to: Uniroyal, Kleber, Fulda, Nexen czy Cooper.

Etykieta unijna opon Snow Max 3 235/65 R16 czyli ocena spalania, hamowania i hałasu

Spalanie paliwa – ocena C Etykieta unijna na oponach informuje między innymi o poziomie oporów toczenia, które mają wpływ na zużycie paliwa przez samochód, a w efekcie emisję spalin. Im mniejsze opory, tym auto powinno palić mniej – nawet 0,25 litra na 100 km. W ramach pomiaru oporów toczenia możliwe jest przyznanie klas od A (najlepsza) do G (najgorsza). Taka skala widnieje na etykietach, ale warto wiedzieć, że ocena D nie jest stosowana – jest to tak zwana klasa pusta dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych w tej kategorii. Taką samą ocenę – „C” na etykiecie unijnej w kategorii „spalanie paliwa” uzyskały jeszcze 22 inne produkty spełniające kryteria – opony 235/65 R16 (rozmiar) oraz zimowe (sezon). Hamowanie na mokrym – ocena B Skala od A do G umieszczona po prawej stronie unijnej etykiety na opony, określa długość hamowania na mokrej nawierzchni. To niezwykle ważny parametr decydujący o bezpieczeństwie, dlatego wielu kierowców wybierających ogumienie do swojego auta, zwraca na niego szczególną uwagę. Litera A oznacza najkrótszą drogę hamowania, a F najdłuższą (klas D i G nie stosuje się przy oponach do samochodów osobowych). Różnica drogi hamowania pomiędzy poszczególnymi klasami wynosi ok. 3 metrów, co oznacza, że opony z oznaczeniem A zatrzymają się przy tej samej prędkości o 18 metrów szybciej niż te klasy F. Hałas na zewnątrz – 73 dB Hałas zewnętrzny to inaczej natężenie dźwięku, który wytwarzany jest przez pracująca oponę. Pod tym względem ogumienie dzieli się na trzy kategorie oznaczane od najcichszych do najgłośniejszych graficznymi symbolami jednej, dwóch lub trzech fal. Dodatkowo umieszcza się w tym miejscu również liczbę oznaczającą średnie natężenie hałasu w decybelach. Wynik „73 dB” na etykiecie unijnej w kategorii „hałas zewnętrzny” uzyskały jeszcze 3 inne produkty spełniające kryteria – opony Snow Max 3 (model) oraz 16 cali (średnica).

Firma Uniroyal (grupa Continental)

Opony Uniroyal są produkowane w oparciu o rozwiązania technologiczne koncernu Continental (marka należy do niemieckiego koncernu). Symbolem modeli opon Uniroyal od wielu lat jest parasolka – cieszą się one opinią najlepszych produktów na mokrą nawierzchnię. Jednocześnie osiągi w pozostałych warunkach nie odstają poziomem od konkurencji. Sprawia to, że opony Uniroyal cieszą się bardzo dużą popularnością na rynku i setkami pozytywnych opinii użytkowników, którzy zdecydowali się na ich zakup.

Jak sprawdza się kierunkowa rzeźba bieżnika w oponie Uniroyal Snow Max 3 235/65 R16 115/113 R? Poznaj jej wady i zalety

Model Snow Max 3 (Uniroyal) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Bieżnik opon kierunkowych cechuje się skośnymi rowkami prowadzącymi od środka do barków z prawej i lewej stronie opony. Taka rzeźba przypominająca literę V ma bardzo dużą skuteczność w odprowadzaniu wody, przez co zapewnia stabilną jazdę i maksymalne osiągi bez względu na warunki atmosferyczne. Opony kierunkowe doskonale radzą sobie nie tylko na mokrych nawierzchniach, ale także na suchych drogach. Ponadto, dzięki zmniejszonym oporom toczenia, pomagają dbać o środowisko, jak również oszczędzać paliwo.

Oznaczenia 115/113R, C oraz 3PMSF, 8PR, M+S

Napisy „115/113” oraz „R” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 1215/1150 kg) oraz prędkości (do 170 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych, 8PR – opona posiadająca 8 warstw (płócien) oraz M+S – ang. Mud and Snow (błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu). C – ogumienie o wzmacnianej konstrukcji, stosowane najczęściej w autach dostawczych.

Opony zimowe

Uniroyal Snow Max 3 235/65 R16 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe użytkowane są w okresie od późnej jesieni do wczesnej wiosny. Najczęściej montuje się je, gdy średnie dobowe temperatury zaczynają spadać poniżej 7 st. C. Bieżnik opon zimowych najczęściej ma kształt kierunkowy, rzadziej asymetryczny (w przypadku mocniejszych aut). Mieszanka gumowa opon zimowych zapewnia dobrą przyczepność w niskich temperaturach, a lamele na powierzchni bieżnika ułatwiają zapanowanie nad autem na śliskiej drodze. Najlepsze opony zimowe zajmują czołowe miejsca w testach i mogą pochwalić się doskonałymi opiniami kierowców.

Gwarancja na opony Snow Max 3

Opony Uniroyal można zareklamować w ciągu 7 lat od daty ich zakupu. Warto jednak pamiętać, że 100% zwrot kosztów lub wymiana na nowy dotyczy tylko produktu, w którym wada ujawniła się w ciągu 2 lat od sprzedaży. W późniejszym okresie gwarancja na opony Uniroyal przewiduje dofinansowanie na zakup nowych opon marki lub rekompensatę finansową w wysokości proporcjonalnej do stopnia zużycia wadliwego modelu. Gwarancji nie podlegają opony zużyte, naprawiane, o przeciętym czole, bieżnikowane poza producentem czy bez oznaczeń umożliwiających ich identyfikację.

Opinie kierowców rozmiaru 235/65 R16 o oponach Uniroyal Snow Max 3

Opinie o oponach to cenne źródło wiedzy dla wszystkich kierowców zastanawiających się nad wyborem ogumienia. O oponach Uniroyal – marki klasy średniej należącej do koncernu Continental – kierowcy wypowiadają się pozytywnie. W swoich recenzjach zamieszczanych na forach motoryzacyjnych i w mediach społecznościowych podkreślają, że Uniroyal to niezawodne opony na zróżnicowaną zimową pogodę: „bardzo dobry produkt, bezpieczny i zapewniający odpowiedni komfort jazdy”, „opony chronią przed aquaplaningiem i doskonale trzymają się nawet na ostrych zakrętach”.