Opis
.tg
.tg td
.tg th
.tg .tg-2bhk
.tg .tg-0pky
| Orlen Oil | PLATINUM MULTI UTTO 10W-30 op.20LPLATINUM MULTI UTTO 10W-30Jakość:API: GL-4Spełnia wymagania ISO HV, DIN HVLPLepkość:SAE: 10W-30CharakterystykaUniwersalny, nowej generacji, wielofunkcyjny, wysokiej jakości olej hydrauliczno-przekładniowy UTTO (Universal Tractor Transmission Oil). Nowoczesna, zaawansowana i unikatowa kompozycja specjalnie dobranych baz mineralnych oraz dodatków uszlachetniających umożliwia spełnienie współczesnych wymagań eksploatacyjnych producentów sprzętu rolniczego, budowlanego i przemysłowego.Charakteryzuje się doskonałymi własnościami smarnymi, przeciwzużyciowymi i przeciwkorozyjnymi wymaganymi podczas intensywnej eksploatacji nowoczesnych przekładni i układów hydraulicznych. Wykazuje bardzo dobrą kompatybilność z różnorodnymi materiałami uszczelnień układu, odporność na utlenianie oraz świetne własności niskotemperaturowe, doskonale tłumi drgania układu. Wysoki wskaźnik lepkości zapewnia bardzo dobrą charakterystykę lepkościowo temperaturową.ZastosowaniaPlatinum Multi UTTO przeznaczony jest do smarowania różnego typu przekładni stosowanych w sprzęcie rolniczym, budowlanym i przemysłowym (skrzynie biegów, przekładnie główne, kierownicze, mechanizmy różnicowe) oraz wysokoobciążonych układów hydraulicznych, przy zachowaniu zaleceń producentów maszyn i pojazdów. Może być stosowany w traktorach w których przekładnia manualna, mosty, osprzęt hydrauliczny oraz „mokre hamulce” smarowane są za pomocą jednego układu olejowego. Nie należy stosować oleju w przekładniach automatycznych oraz silnikach samochodów osobowych.Normy, aprobaty, specyfikacjeZETOR (Proxima Power, Forterra Power)Odpowiedni do stosowania w ciągnikach w których wymagane są następujące specyfikacje:John Deere JDM J20CMassey Ferguson CMS M1135, M1141, M1143White Farm (AGCO) Q-186Ford ESN M2C86-B, M2C86-CCase New Holland MAT3525 (FNHA-2-C-201.00, M2C 134D)Case New Holland MAT 3505 (MS1209)Case MS 1206, 1207SameLandiniDeutz-FahrClaas (oprócz przekładni Renault)Fendt (oprócz przekładni Vario)KomatsuKubota UDTZF TE-ML 03E, 05F, 17EParker Denison UTTO/THF (testy na pompach T6H20C, T5D, P46)Vickers 35VQ25Caterpillar TO-2Parametry fizyko-chemiczneParametryJednostkiWartości typoweKlasa lepkości SAE-10W-30Lepkość kinematyczna w temp. 100oCmm2/s11,0Lepkość strukturalna w temp. – 25oCmPa∙s4700Wskaźnik lepkości-149Temperatura zapłonuoC215Temperatura płynięciaoC-37Badanie działania korodującego w temp. 1000C w ciągu 3 h na płytkach z miedzistopień korozji1Uwaga: Powyższe wartości parametrów fizykochemicznych są wartościami typowymi. Wartości rzeczywiste są umieszczane na świadectwach jakości dołączanych do każdej partii produktu.KONIECZNIE ZOBACZ NASZE POZOSTAŁE AUKCJE!!! |
|---|---|
| Płyny eksploatacyjne | |
| ranking firm leasingowych 2020 , koszt nabicia klimatyzacji samochodowej 2018 , nowy ford c max , v60 volvo 2016 , chevrolet camaro leasing , dacia sandero kombi , vitara 2016 |
|
| yyyyy |
