Sava Trenta M&S 195/75R16 107/105Q

Opony zimowe Sava Trenta M+S zostały zaprojektowane z myślą o spełnieniu oczekiwań kierowców samochodów typu VW Up!, Hyundai i20, Suzuki Swift, Mitsubishi Colt, Ford S-MAX czy Mercedes Vito. Prezentowany produkt ma rozmiar 195/75 R16, co oznacza, że jego szerokość wynosi 195 mm, wysokość profilu 146,25 mm (75 w rozmiarze to procent z szerokości), a średnica 16 cali. Litera przed oznaczeniem średnicy oznacza typ konstrukcji opony – może być radialna lub diagonalna. W oponach osobowych mamy do czynienia z tą pierwszą. Opony Sava Trenta M+S 195/75 R16 mają indeks prędkości wynoszący Q (dopuszczalna prędkość 160 km/h) i indeks nośności 107/105 przekładający się dopuszczalne obciążenie 975/925 kg. W ramach europejskiego systemu etykiet model Sava Trenta M+S 195/75 R16 otrzymał klasę E za poziom oporów toczenia, B w pomiarze drogi hamowania na mokrej drodze i 73 dB za emisję hałasu zewnętrznego.

Opony do pojazdów dostawczych

Trenta M+S w rozmiarze 195/75 R16 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie dostawcze. Opony dostawcze przeznaczone są do samochodów o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony. Bardzo często opony tego typu oznaczone są symbolem „C” (ang. cargo). W przypadku opon dostawczych mamy do czynienia z dwoma indeksami nośności (np. 113/111, gdzie pierwszy charakteryzuje oponę zamontowaną na bliźniaku, a drugi oponę na pojedynczej feldze). Opony dostawcze charakteryzują wysoką odpornością na obciążenia, uszkodzenia i zużycie oraz zapewniają stabilność samochodu w zróżnicowanych warunkach drogowych.

Klasa – ekonomiczna. Tanie opony dla kierowców preferujących jazdę po mieście

Opony firmy Sava pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy ekonomicznej. Opony klasy ekonomicznej (lub innymi słowy budżetowej) oferują osiągi na dobrym poziomie, ale niższym niż w przypadku modeli ze średniej lub wyższej półki. Z drugiej strony są dostępne w najbardziej atrakcyjnych cenach. Opony klasy ekonomicznej są najczęściej kupowane przez posiadaczy małych aut, którzy preferują spokojny styl jazdy i nie pokonują rocznie dużej liczby kilometrów (jeżdżą głównie po mieście lub w ogóle sporadycznie użytkują samochód). Największą popularnością wśród opon klasy ekonomicznej cieszą się: Sava, Dayton, Laufenn, Dębica, Imperial, Barum, Achilles czy Matador.

Etykieta unijna opon Trenta M+S 195/75 R16 czyli ocena spalania, hamowania i hałasu

Spalanie paliwa – ocena E Informacja o spalaniu paliwa zawarta na unijnej etykiecie dołączonej do opony jest ważna dla wszystkich, którym zależy na ekonomicznej jeździe, a także ochronie środowiska. To prosta zależność – im niższe opory toczenia, tym samochód spala mniej paliwa, a tym samym emituje do atmosfery mniejszą ilość szkodliwych spalin. Dane dotyczące spalania przedstawiane są za pomocą piktogramu i zakresu klas od A do G, gdzie klasa A oznacza największą ekonomiczność paliwową, a G – najmniejszą. Taką samą ocenę – „E” na etykiecie unijnej w kategorii „spalanie paliwa” uzyskały jeszcze 44 inne produkty spełniające kryteria – opony zimowe (sezon), 16 cali (średnica) oraz ekonomiczna (klasa). Hamowanie na mokrym – ocena B Fragment etykiety unijnej zawierający informacje o przyczepności na mokrej nawierzchni prezentuje wyniki pomiaru drogi hamowania i siły tarcia opon we wspomnianych warunkach w porównaniu do modelu referencyjnego. Etykieta unijna za przyczepność na mokrym przewiduje przyznanie klas od A (najwyższa) do G (najniższa) – warto jednak pamiętać, że klasa D dla rozgraniczenia lepszych i gorszych produktów pozostaje pusta, a opony z klasą G nie są dopuszczane do sprzedaży, więc w praktyce takich się nie spotyka. Identyczną notę – „B” na etykiecie unijnej w kategorii „przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskał jeszcze 1 produkt spełniający wytyczne – opony Trenta M+S (model) oraz 16 cali (średnica). Hałas na zewnątrz – 73 dB Dzięki informacji o hałasie na zewnątrz auta zamieszczonej na etykiecie unijnej na opony, kierowca decydując się na wybór danego modelu wie z jakim hałasem wiąże się jego użytkowania. Zewnętrzny hałas toczenia opony jest generowany w czasie jazdy i mierzony w decybelach. Na etykiecie wyraża go piktogram obejmujący od jednej do trzech fal, przy czym jedna fala oznacza oponę najcichszą, a trzy – najgłośniejszą. Dane widoczne na etykiecie obejmują jednak tylko głośność na zewnątrz samochodu, a nie w kabinie.

Firma Sava (marka Goodyear)

Ekonomiczne, oferujące zrównoważone osiągi oraz trwałe – takie właśnie są opony Sava. To słoweńska marka należąca do klasy ekonomicznej, korzystająca z technologii i sieci dystrybucji jednego z największych producentów opon na świecie – amerykańskiego giganta Goodyear. Odpowiadanie na potrzeby klientów i ciągłe rozbudowywanie oferty sprawia, że Sava, której historia sięga 1920 roku cieszy się zaufaniem kierowców na całym świecie. Ciekawostką jest, że nazwa Sava pochodzi od rzeki na Półwyspie Bałkańskim przepływającej przez Słowenię.

Symetryczna rzeźba bieżnika

Model Trenta M+S (Sava) wyposażony został w symetryczną rzeźbę bieżnika. Bieżnik symetryczny to rozwiązanie, które kiedyś było stosowane w samochodach osobowych. Obecnie tego typu rzeźbę można spotkać głównie w modelach przeznaczonych do aut dostawczych i ciężarowych. Cechą charakterystyczną takich opon jest to, że dwie połowy bieżnika mają taki sam wzór. W związku z tym kierunek toczenia czy sposób montażu nie mają tu znaczenia. Takimi oponami łatwo rotować na samochodzie, są odporne na zużycie, a ich koszt produkcji jest najniższy. Z drugiej strony oferują przeciętne osiągi związane z bezpieczeństwem.

Oznaczenia 107/105Q, C oraz 3PMSF, M+S

Napisy „107/105” oraz „Q” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 975/925 kg) oraz prędkości (do 160 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. C – ogumienie o wzmacnianej konstrukcji, stosowane najczęściej w autach dostawczych. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – mud and Snow (ang. błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu).

Opona zimowa

Sava Trenta M+S 195/75 R16 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe są przystosowane do jazdy w trudnych warunkach drogowych spotykanych w okresie od późnej jesieni do wczesnej wiosny, gdy średnia dobowa temperatura spada poniżej 7 st. C. Bieżnik opon zimowych ma najczęściej rzeźbę kierunkową, w przypadku mocniejszych aut spotyka się też modele asymetryczne. Opony zimowe pokryte są siecią lameli, które wspomagają prowadzenie na śniegu i lodzie, a system rowków odprowadza błoto pośniegowe i wodę. Mieszanka gumowa opon zimowych zachowuje przyczepność w niskich temperaturach.

Gwarancja na opony Trenta M+S

Sava to ekonomiczna marka opon należąca do koncernu Goodyear. Z tego powodu produkty z jej logo obowiązują takie same zasady gwarancji jak w przypadku innych marek opon osobowych wchodzących w skład amerykańskiego giganta czyli pięć lat od daty zakupu lub od daty produkcji. Należy przy tym pamiętać, że gwarancji nie podlegają wady wynikające z nieprawidłowego użytkowania, naturalnego procesu starzenia się gumy, niewłaściwego montażu czy eksploatacji z nieprawidłowym ciśnieniem (zbyt wysokim lub zbyt niskim).

Opinie kierowców rozmiaru 195/75 R16 o oponach Sava Trenta M+S

Dzięki opiniom o różnych modelach opon, kierowca stojący przed wyborem ogumienia do swojego auta może porównać parametry wielu modeli. Najczęściej kierowcy korzystają z recenzji opublikowanych w mediach społecznościowych i na forach branżowych, ponieważ pokazują one jak dany model sprawdza się w długotrwałym użytkowaniu. „Nie hałasują, bardzo dobrze zachowują się na śniegu i błocie pośniegowym”, „pewne prowadzenie na zakrętach i dynamiczne ruszanie z miejsca – niczego więcej nie potrzebuję od zimówek” – piszą kierowcy.